动车技术的发展与监控调度大屏幕液晶拼接显示系统的发展其实有很大的相似之处。
作为液晶拼接的供应商,对于液晶拼接行业这些年的发展成绩是觉得非常欣喜的。液晶拼接就像动车一样,是一个比较“新生代”的产业,动车通过运行速度的突破得到了举世瞩目的成绩,液晶拼接通过拼接缝隙的突破获得了业界的青睐。液晶拼接技术因为拼缝的局限性,在以前的市场上并不被看好,在实现了1.8mm 、3.5mm 的超窄边拼接无缝显示之后,其市场占有率势如破竹的提升,行业发展速度堪比动车。而在此,我们不能仅为液晶拼接的发展自喜,从用户和工程商的角度出发,我们应该做到三省吾身,以最谨慎、最负责任的姿态来保证系统安全与技术发展的和谐。
国内大批的液晶拼接厂商,都是采用从日韩引进液晶面板,然后通过自有技术进行制作成为整机,配合大屏幕管理软件和矩阵处理设备,打造成大屏幕显示系统,主要作为轨道交通监控调度中心的人机交互显示屏、企业的监控、调度、媒体发布、信息显示等显示系统。
大屏拼接的技术发展如此迅速,其中不可避免的也会包含着尚不够稳定的弊端。试想,如果因为大屏幕显示系统的运行不稳定,在列车指挥调度的重要时刻出现屏显故障而耽误了事故制止的最佳时期造成重大事故,那么,“失掉了安全,就失掉了可信度”。
作为一个大屏幕液晶拼接显示设备的厂商,强调产品的稳定运行,是最主要的责任。深圳中亿睿一直以产品管理的最高要求来保障系统的稳定运行,做到“客户的满意,才是我们的满意”。深圳中亿睿的产品均经过业内最高检测机构的检测,检验合格之后再进行批量生产;产品在生产线的自检和出厂测试都经过高标准的测验;安装维护工程师进行工程安装后都经过检测验收;安装调试后进入运行阶段的系统,深圳中亿睿会对其运行情况进行跟踪,以确保大屏幕显示系统运行状况的稳定。
很多的液晶拼接厂商、工程商、用户都是一直强调高亮度、高对比度,强调画面分割,强调性价比,这一切,都应该在保障系统稳定运行的情况下再作考虑。发展太快可能酿造悲剧,但是结合安全稳定发展,做到以人为本,就能有效的避免悲剧的发生。
安全是一种态度,没有了这种态度,不管运行速度如何快,不管工程如何的大气美观,都将无法达到技术发展最原本的诉求。
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